Clubsport верхня опора RA (з регулюванням розвалу та коліщаток) — CHEVROLET CAMARO Convertible (GMX511) (3.6, 6.2, 6.2 ZL1)
Артикул:19000814
Share
Партномер: 19000814
Ключові характеристики
- Допуск/сертифікація: без (згідно з німецьким законодавством неприпустимо)
Сумісність (авто від 2018 року)
| Марка | Модель | Модифікація |
|---|---|---|
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 3.6 - 232kW - 3564ccm - 6 cyl. - Rear-Wheel Drive |
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 3.6 - 233kW - 3564ccm - 6 cyl. - Rear-Wheel Drive |
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 3.6 - 241kW - 3564ccm - 6 cyl. - Rear-Wheel Drive |
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 6.2 - 298kW - 6162ccm - 8 cyl. - Rear-Wheel Drive |
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 6.2 - 318kW - 6162ccm - 8 cyl. - Rear-Wheel Drive |
| CHEVROLET | CAMARO Convertible (GMX511) 01/2011- | 6.2 ZL1 - 432kW - 6162ccm - 8 cyl. - Rear-Wheel Drive |
Детальний опис
Детальний опис
верхні опори KW Clubsport Unibal
Алюмінієві унібалні кріплення KW Clubsport були перенесені з автоспорту на вулицю.
Ми також пропонуємо регульовані верхні опори, виготовлені з високоміцного алюмінієвого сплаву для наших комплектів KW Clubsport. Регулювання розвалу та ролика (додатково) доступні для певних застосувань.
Створено для найскладнішої гоночної траси у світі: Nürburgring Nordschleife
Спеціальна система ущільнень KW запобігає проникненню бруду та води в безлюфтові та попередньо натягнуті підшипники Unibal. Крім того, осьові підшипники дозволяють обертати пружини на стійках McPherson.
- Регулювання розвалу
- Герметичні сферичні підшипники з попереднім натягом
- Осьові підшипники дозволяють обертати пружини на стійках McPherson
- Виготовлено з інструментальної сталі (100Cr6): від 58 до 64 HRC - тверде хромоване покриття
- Поверхня PTFE вкладка, зовнішнє кільце з нержавіючої сталі (X20Cr13)
Не відвідайте завантажити інформацію про самовивіз
