Койловерна підвіска V5 Clubsport вкл. верхні опори — MERCEDES-BENZ AMG GT (C190) 197, MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster (R190) 197 (GT, GT C, GT S)

Койловери KW V5 Clubsport

Новий 4-сторонній регульований KW V5 Clubsport пропонує найсучаснішу технологію автоспортивної підвіски KW Solid Piston GT3 для найбільш орієнтованих на продуктивність дорожніх транспортних засобів, обладнаних спортивними шинами для використання як на гоночному треку, так і на вулиці. Повна конструкція підвіски системи койловера KW V5 Clubsport, включаючи її кріплення uniball, розроблена спеціально для використання напів-сліків на майже серійних автомобілях.

Технологія KW Solid Piston для гоночних треків і доріг

На відміну від амортизаторів коливань зі звичайними відхиляючими поршнями, KW використовує свою перевірену в автоспорті технологію KW Solid Piston (дизайн поршневої конструкції) для койловерної підвіски KW V5 Clubsport – та сама технологія, омологована для гоночних автомобілів, таких як BMW M4 GT3 і Porsche 911 GT3 R. Незалежно регульовані низькошвидкісні та високошвидкісні клапани стиснення та відбійу розташовані окремо від внутрішньої труби амортизатора та штока поршня. Як результат, KW V5 Clubsport із регульованим демпфером стиснення KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compression Low- and Highspeed Adjustable) і KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound Low-and Highspeed Adjustable) забезпечує значні переваги в продуктивності.

- більш чутлива та високочастотна характеристика демпфування
- робота без кавітації
- діапазон низького тиску газу від 6 до 10 бар
- унікальна незалежно регульована система демпфування
- вільно регульоване демпфування стиснення та відбійу
- регульоване демпфування низької швидкості стиснення з 13 точними клацаннями
- регульоване демпфування високошвидкісного стиснення з 13 точними клацаннями
- регульоване демпфування відбійу на низькій швидкості з 13 точними клацаннями
- регульована високошвидкісна амортизація відбійу з 13 точними клацаннями
- безступінчасте регулювання опускання
- сертифікований діапазон регулювання
- алюмінієві монокулькові верхні опори
- сертифікація деталей
- високоякісні компоненти для тривалого терміну служби

Під час агресивних маневрів рульового управління та надзвичайного стиснення кузов автомобіля залишається ідеально підтримуваним. Завдяки регульованій багатоклапанній технології KW V5 Clubsport поглинає нерівності та відносно великі поперечні шарніри з винятковою точністю. Навіть під час атаки на бордюри майже серійні спортивні автомобілі залишаються безпечно керованими за допомогою койловерної підвіски KW V5 Clubsport. Опції регулювання висоти дозволяють оптимізувати навантаження на колеса. Разом із незалежно настроюваною технологією амортизації стиснення та відбійу (SPCLH-A та SPRLH-A) це дає змогу індивідуально налаштовувати налаштування відповідно до ваги автомобіля, характеристик шин, різних схем траси та умов. Завдяки багатоклапанній технології та офіційній сертифікації запчастин койловерну підвіску KW V5 Clubsport також можна легально використовувати на дорогах загального користування.

Налаштування: застосування та конфігурація амортизації

Система койловера KW V5 Clubsport із технологією KW Solid Piston є ідеальним оновленням для безпечної та швидкої їзди майже серійних спортивних автомобілів, оснащених шинами напівслік. трек-дні та туристичні сесії на іподромах. Завдяки офіційній сертифікації KW V5 Clubsport також можна використовувати щодня на дорогах загального користування.